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Kit de motor central TSDZ8 48 V 750 W Batería para portabultos 48 V 18,2 Ah 873,6 Wh Pantalla VD18MT 1,45" Sensor de freno Negro Para bicicleta

Kit de motor central TSDZ8 48 V 750 W Batería para portabultos 48 V 18,2 Ah 873,6 Wh Pantalla VD18MT 1,45" Sensor de freno Negro Para bicicleta

Convierte tu bicicleta en una bicicleta eléctrica. Motor central de 750 W, batería de portabultos de 873,6 Wh con celdas 18650 y salida USB, protección IP65 y cargador de 4 A incluido en el kit. Descripción completa
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Resumen
Kit de motor central TSDZ8 48 V 750 W Batería para portabultos 48 V 18,2 Ah 873,6 Wh Pantalla VD18MT 1,45" Sensor de freno Negro Para bicicleta eléctrica

El kit para convertir una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica incluye un motor central Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W, una batería para el portabultos trasero, una pantalla táctil VD18MT y un sensor de freno. El motor se instala en el eje central del cuadro, por lo que se trata de un kit eléctrico de tracción central. La alimentación es proporcionada por una batería de 48 V 18,2 Ah con una capacidad de 873,6 Wh, que se encuentra en el portabultos trasero de la bicicleta. Los datos de conducción se muestran en la pantalla táctil VD18MT con una diagonal de 1,45", que se controla directamente mediante el tacto. La batería es de color negro y se carga con un cargador de 54,6 V 4 A.

Características principales

  • Motor central – Tongsheng TSDZ8 con un voltaje de 48 V y una potencia de 750 W se instala en el eje central del cuadro de la bicicleta.
  • Capacidad de la batería – el acumulador opera a un voltaje de 48 V y una capacidad de 18,2 Ah, lo que corresponde a una energía total de 873,6 Wh.
  • Celdas de batería – la batería está compuesta por celdas cilíndricas EVE de formato 18650.
  • Protección BMS – el sistema electrónico de gestión de baterías BMS de 30 A supervisa el funcionamiento del acumulador durante la conducción y la carga.
  • Durabilidad – la batería está diseñada para 1000 ciclos de carga.
  • Dimensiones y peso – la batería mide 476 x 165 x 89 mm y pesa 6 kg.
  • Ubicación – la batería de portabultos se monta en el portabultos trasero de la bicicleta, dejando el cuadro libre.
  • Resistencia – la carcasa de la batería tiene una clasificación IP65 y protección contra daños por caídas.
  • Salida USB – la batería está equipada con una salida USB de 5 V 1 A para cargar pequeños dispositivos electrónicos, como un teléfono.
  • Conexión – el cable de alimentación termina en un conector XT60 (macho) para conectarse a la electrónica de control del motor.
  • Cargador – voltaje de salida de 54,6 V y corriente de carga de 4 A, el enchufe de red es parte del cable.
  • Pantalla – pantalla táctil VD18MT con diagonal de 1,45" para mostrar los datos de conducción en el manillar.
  • Sensor de freno – se utiliza para interrumpir el funcionamiento del motor al accionar la palanca de freno.

Contenido del paquete:

  • 1x motor central Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W
  • 1x batería para portabultos trasero 48 V 18,2 Ah 873,6 Wh
  • 1x portabultos trasero
  • 1x cargador 54,6 V 4 A
  • 1x pantalla táctil VD18MT 1,45"
  • 1x sensor de freno

Este kit eléctrico está diseñado para convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica con tracción central de 750 W. La batería con dimensiones de 476 x 165 x 89 mm y un peso de 6 kg se encuentra en el portabultos trasero y se conecta al motor mediante un conector XT60. El acumulador con celdas 18650 ofrece una energía de 873,6 Wh y está diseñado para 1000 ciclos de carga. Gracias a la clasificación IP65, la batería está protegida contra el polvo y las salpicaduras de agua, y la salida USB de 5 V 1 A permite cargar el teléfono durante la conducción. La pantalla táctil VD18MT y el sensor de freno complementan el kit con una visión clara de los datos de conducción y la desconexión del motor al frenar.

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