Iluminación para coche
La iluminación para coche incluye faros delanteros y pilotos traseros para modelos concretos, módulos y tiras LED de luz diurna, barras LED y focos de trabajo, tiras LED para el portón con intermitente e iluminación de matrícula. También hay luces de interior, proyectores de cielo estrellado, luces de emergencia y un piloto trasero para remolque.
Iluminación para coche
Para modelos concretos hay faros LED con luz diurna e intermitentes a menudo secuenciales que sustituyen a los originales. Los pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos se conectan, según el fabricante, sin modificar el coche.
Para todoterreno y maquinaria hay barras LED de 78,8 a 129,8 cm con protección IP68 y focos de trabajo. Para el portón hay tiras LED con intermitente progresivo y luz de freno, y para remolques un piloto trasero magnético inalámbrico. El interior se anima con tiras LED, luces RGB con mando a distancia y proyectores de cielo estrellado.
Para emergencias hay luces de advertencia portátiles con imán, a pilas o con panel solar. Conviene comprobar la compatibilidad por modelo, año y tipo de faros originales. Al conectar hay que desconectar la batería. El montaje de luces adicionales o modificadas puede requerir homologación para circular por vías públicas. Las barras y los focos de trabajo no deben usarse en circulación para no deslumbrar a otros conductores. La iluminación interior debe ajustarse para que durante la marcha no deslumbre al conductor ni se vea desde fuera.
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