Bolsas y maletas para moto
Las bolsas y maletas para moto llevan la documentación, la ropa de recambio y el equipo para un viaje de varios días sin mochila a la espalda. Hay bolsas sobredepósito, alforjas laterales y de sillín, bolsas estancas enrollables para el asiento trasero, un baúl rígido con llave y bolsas interiores para maletas.
Bolsas y maletas para moto
Lo más a mano son las bolsas sobredepósito de 12–25 l con correa de cierre rápido, para documentación, móvil y cartera. Las alforjas laterales y de sillín de polipiel con aire retro cuelgan a ambos lados de la rueda trasera, y la alforja universal se amplía de 20 a 30 l. En la horquilla, el manillar o el triángulo del cuadro van bolsas pequeñas para herramientas y objetos.
En el asiento trasero o el portaequipajes encajan las bolsas estancas enrollables IP68 de 40 y 66 l, que no dejan pasar el agua ni con lluvia, y una bolsa túnel de 25 l. El baúl de 65 l de ABS se cierra con llave y se monta con anclaje rápido.
En las maletas caben bolsas interiores de 6 a 40 l que, al llegar, se sacan y se llevan a la habitación como un equipaje normal. Conviene cargar lo pesado abajo y cerca del centro de la moto para no empeorar el manejo, y comprobar antes de salir que ninguna correa llegue a la cadena o al escape.