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Kit de motor central TSDZ8 48 V 750 W Batería de marco 52 V 25 Ah 1300 Wh Pantalla Bluetooth EKD01 2,4" Sensor de freno Negro Para bicicleta eléctrica
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Kit de motor central TSDZ8 48 V 750 W Batería de marco 52 V 25 Ah 1300 Wh Pantalla Bluetooth EKD01 2,4" Sensor de freno Negro Para bicicleta eléctrica

Convierte tu bicicleta en una bicicleta eléctrica. Motor central de 750 W, batería de 52 V 1300 Wh con celdas LG 21700, protección IP65, pantalla Bluetooth y sensor de freno incluidos en el kit. Descripción completa
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Resumen
Kit de motor central TSDZ8 48 V 750 W Batería de marco 52 V 25 Ah 1300 Wh Pantalla Bluetooth EKD01 2,4" Sensor de freno Negro Para bicicleta eléctrica

El kit para convertir una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica incluye un motor central Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W, una batería para el tubo del marco, una pantalla Bluetooth EKD01 y un sensor de freno. El motor se instala en el eje del cuadro, por lo que se trata de un kit eléctrico con tracción central. La alimentación está asegurada por una batería de 52 V 25 Ah con energía de 1300 Wh diseñada para montarse en el tubo inferior del cuadro. Los datos de conducción se muestran en la pantalla EKD01 con una diagonal de 2,4" y conexión inalámbrica Bluetooth. La batería es de color negro y se carga con un cargador de 58,8 V 3 A.

Características principales

  • Motor central – Tongsheng TSDZ8 con un voltaje de 48 V y una potencia de 750 W que se instala en el eje del cuadro de la bicicleta.
  • Capacidad de la batería – la batería opera con un voltaje de 52 V y una capacidad de 25 Ah, lo que equivale a una energía total de 1300 Wh.
  • Celdas de la batería – la batería está compuesta por celdas cilíndricas LG 21700 con una capacidad de 5000 mAh.
  • Protección BMS – el sistema electrónico de gestión de batería BMS 40 A supervisa el funcionamiento de la batería durante la conducción y la carga.
  • Vida útil – la batería está diseñada para 1000 ciclos de carga.
  • Dimensiones y peso – la batería mide 36,8 x 9,5 x 15,6 cm y pesa 5,9 kg.
  • Ubicación – la batería tipo downtube se monta en el tubo inferior del cuadro de la bicicleta.
  • Resistencia – la carcasa de la batería tiene una clasificación IP65 y protección contra daños por caídas.
  • Conexión – el soporte de la batería con 5 pines está equipado con un cable terminado en un conector XT60 (macho) para conectarse a la electrónica de control del motor.
  • Cargador – voltaje de salida de 58,8 V y corriente de carga de 3 A, el enchufe de red es parte del cable.
  • Pantalla – modelo EKD01 con una diagonal de 2,4" y conexión inalámbrica Bluetooth para mostrar los datos de conducción en el manillar.
  • Sensor de freno – se utiliza para interrumpir el funcionamiento del motor al accionar la palanca de freno.
  • USB – la batería no está equipada con salida USB para cargar otros dispositivos.

Contenido del paquete:

  • 1x motor central Tongsheng TSDZ8 48 V 750 W
  • 1x batería 52 V 25 Ah 1300 Wh
  • 1x soporte de batería con 5 pines
  • 1x cargador 58,8 V 3 A
  • 1x pantalla Bluetooth EKD01 2,4"
  • 1x sensor de freno

Este kit eléctrico está diseñado para convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica con tracción central de 750 W. La batería con dimensiones 36,8 x 9,5 x 15,6 cm y un peso de 5,9 kg se fija en el tubo inferior del cuadro en un soporte con 5 pines y se conecta con un conector XT60. La batería con celdas LG 21700 ofrece 1300 Wh de energía y está diseñada para 1000 ciclos de carga. Gracias a la clasificación IP65, la batería está protegida contra el polvo y las salpicaduras de agua, por lo que puede manejarse incluso en condiciones húmedas. La pantalla Bluetooth EKD01 y el sensor de freno complementan el kit con un resumen de los datos de conducción y la desconexión del motor al frenar.

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