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Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Plato 44T Caja de pedalier 68–73 mm Pantalla táctil VD18MT Negra

Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Plato 44T Caja de pedalier 68–73 mm Pantalla táctil VD18MT Negra

Motor central 48 V 750 W para convertir una bicicleta, plato 44T, caja de pedalier 68–73 mm, pantalla táctil VD18MT, acelerador, bielas y manetas de freno están incluidos en el kit. Descripción completa
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Resumen
Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Plato 44T Caja de pedalier 68–73 mm Pantalla táctil VD18MT Negra

El kit para convertir una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica incluye un motor central Bafang 48 V 750 W, plato 44T, pantalla táctil VD18MT, manetas de freno y otras piezas necesarias para la instalación. El motor se monta en el lugar del eje de pedalier y está diseñado para cuadros con caja de pedalier de 68–73 mm. Impulsa la bicicleta a través de la cadena, por lo que se pueden seguir utilizando las marchas existentes en la rueda trasera. El kit también incluye bielas, un acelerador de puño, un sensor de velocidad, una luz delantera y herramientas para la instalación. El cuerpo del motor está en color negro.

Características principales

  • Motor central – motor Bafang con un voltaje nominal de 48 V y una potencia de 750 W que se fija a la caja de pedalier del cuadro y impulsa la bicicleta a través de la cadena.
  • caja de pedalier – el kit está diseñado para cuadros con un ancho de caja de pedalier 68–73 mm, es recomendable medir esta dimensión en la bicicleta antes de comprar.
  • Plato – plato 44T con cubierta que se coloca directamente en el motor y reemplaza el plato original de las bielas.
  • Bielas – par de bielas que se fijan al eje del motor y reemplazan las bielas originales de la bicicleta.
  • Display – pantalla táctil VD18MT que se fija al manillar, muestra los datos de conducción y se controla a través del tacto.
  • Manetas de freno – al accionar el freno, interrumpen el funcionamiento del motor, de modo que la asistencia no actúa contra el frenado.
  • Control – el acelerador de puño permite conducir con la ayuda del motor sin necesidad de pedalear.
  • Sensor de velocidad – el sensor con imán transmite información sobre la velocidad de la bicicleta al sistema y a la pantalla.
  • Iluminación – el kit incluye una luz delantera que se conecta al sistema eléctrico de la bicicleta.
  • Cableado – el arnés de cables 1T4 se utiliza para conectar el motor con la pantalla, el acelerador, las manetas de freno y la luz.
  • Herramientas – el paquete incluye una llave BBS, un extractor de bielas y una herramienta para desmontar el eje de pedalier, por lo que se puede retirar el eje de pedalier original.
  • Montaje – el kit incluye tornillos de montaje, bridas para sujetar los cables y un manual de usuario.
  • Acabado – el cuerpo del motor y el plato con cubierta son de color negro.

Contenido del paquete:

  • 1x motor central Bafang 48 V 750 W
  • 1x pantalla táctil VD18MT
  • 2x maneta de freno
  • 1x plato 44T con cubierta
  • 2x biela
  • 1x acelerador de puño
  • 1x sensor de velocidad
  • 1x arnés de cables 1T4
  • 1x luz delantera
  • 1x kit de tornillos de montaje
  • 1x llave BBS
  • 1x extractor de bielas
  • 1x herramienta para desmontar el eje de pedalier
  • 1x kit de bridas
  • 1x etiqueta
  • 1x manual de usuario

Este kit sirve para convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica con un motor central de 750 W y un voltaje de 48 V. El motor se monta en cuadros con caja de pedalier de 68–73 mm y la transmisión a través de la cadena conserva las marchas originales de la bicicleta. El plato 44T, las bielas y las herramientas necesarias están incluidos en el paquete. La pantalla táctil VD18MT muestra los datos de conducción y las manetas de freno desactivan el motor al frenar. El acelerador de puño, el sensor de velocidad y la luz delantera complementan el equipamiento del kit.

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