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Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Plato 44T Caja de pedalier 68–73 mm Pantalla superior Bafang DP010

Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Plato 44T Caja de pedalier 68–73 mm Pantalla superior Bafang DP010

Convierte una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica. Motor central de 750 W a 48 V, pantalla superior Bafang DP010, sensores de freno y plato 44T en un solo kit. Descripción completa
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Resumen
Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Plato 44T Caja de pedalier 68–73 mm Pantalla superior Bafang DP010 Gris

El kit de conversión de bicicleta a bicicleta eléctrica está basado en el motor central Bafang, que se monta en la caja de pedalier del marco en lugar del eje de pedalier original. El motor opera a un voltaje de 48 V y tiene una potencia de 750 W, por lo que es adecuado para los propietarios de bicicletas que desean añadir asistencia eléctrica sin cambiar toda la bicicleta. El kit está diseñado para marcos con un ancho de caja de pedalier 68–73 mm. El kit incluye la pantalla superior Bafang DP010, sensores de freno conectados al sistema de propulsión, un puño de gas y un plato de 44 dientes. El motor tiene un acabado gris y, gracias a su ubicación en el centro del marco, no interfiere con el buje delantero ni trasero.

  • Motor central Bafang — propulsión eléctrica con una potencia de 750 W y voltaje de 48 V ubicada en el centro del marco, que transmite la fuerza a través del plato y la cadena a la rueda trasera.
  • Compatibilidad — el kit está diseñado para bicicletas con un ancho de caja de pedalier de 68–73 mm, se recomienda medir la dimensión antes de la instalación.
  • Plato 44T — plato de 44 dientes que se monta directamente en el motor.
  • Pantalla superior Bafang DP010 — pantalla para montar en el manillar, que se conecta al arnés de cables junto con otros controles.
  • Sensores de freno — dos sensores de freno con cables propios para conectarse al arnés de cables y al sistema de propulsión de la bicicleta eléctrica.
  • Puño de gas — puño de gas para control directo de la potencia del motor.
  • Faro delantero — faro con cable propio para conectarse al sistema eléctrico de la bicicleta.
  • Sensor de velocidad — sensor con imán para medir la velocidad y la distancia recorrida.
  • Arnés de cables — conecta el motor, la pantalla, los sensores de freno, el puño de gas y el faro en un solo sistema.
  • Herramientas de montaje — el kit incluye herramientas y material de montaje necesarios para instalar el motor en el marco.

Contenido del paquete:

  • 1x motor central Bafang 48 V 750 W
  • 1x pantalla superior Bafang DP010
  • 2x sensor de freno
  • 1x plato 44T
  • 2x biela
  • 1x puño de gas
  • 1x sensor de velocidad con imán
  • 1x arnés de cables
  • 1x faro delantero
  • 1x kit de material de montaje
  • 1x kit de herramientas de montaje
  • 1x kit de bridas
  • 1x manual

El kit de conversión está diseñado para aquellos que desean convertir su bicicleta en una bicicleta eléctrica con motor central y mantener el marco original. El motor Bafang de 750 W transmite la potencia a través del plato 44T y la cadena, por lo que se conserva el cambio de marchas en la rueda trasera. Para tener un resumen de la conducción, se utiliza la pantalla superior Bafang DP010 ubicada en el manillar. Antes de realizar el pedido, asegúrese de que el ancho de la caja de pedalier de su marco se ajuste al rango de 68–73 mm. Para su funcionamiento, es necesario complementar el kit con una batería de 48 V.

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