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Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Placa de 44T Caja de pedalier de 100 mm Pantalla Bluetooth EKD01 Gris

Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Placa de 44T Caja de pedalier de 100 mm Pantalla Bluetooth EKD01 Gris

Convierte una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica. Motor central de 750 W a 48 V, pantalla Bluetooth EKD01, sensores de freno y placa de 44T en un solo kit. Descripción completa
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Resumen
Kit de conversión a bicicleta eléctrica Motor central Bafang 48 V 750 W Placa de 44T Caja de pedalier de 100 mm Pantalla Bluetooth EKD01 Gris

El kit de conversión de bicicleta a bicicleta eléctrica está basado en el motor central Bafang, que se monta en la caja de pedalier del marco en lugar del eje de pedalier original. El motor funciona con un voltaje de 48 V y tiene una potencia de 750 W, por lo que es adecuado para propietarios de bicicletas que desean añadir asistencia eléctrica sin cambiar toda la bicicleta. El kit está diseñado para marcos con un ancho de caja de pedalier de 100 mm. El kit incluye una pantalla Bluetooth a color EKD01, sensores de freno conectados al sistema de propulsión, un puño del acelerador y una placa de 44 dientes. El motor tiene un acabado gris y, gracias a su ubicación en el centro del marco, no interfiere con el buje delantero ni trasero.

  • Motor central Bafang — propulsión eléctrica con una potencia de 750 W y un voltaje de 48 V ubicada en el centro del marco, que transmite la fuerza a través de la placa y la cadena a la rueda trasera.
  • Compatibilidad — el kit está diseñado para bicicletas con un ancho de caja de pedalier de 100 mm, se recomienda medir esta dimensión antes de la instalación.
  • Placa de 44T — placa de 44 dientes que se monta directamente en el motor.
  • Pantalla Bluetooth EKD01 — pantalla a color que muestra velocidad, potencia, estado de la batería y nivel de asistencia, así como kilómetros recorridos diarios y totales.
  • Control en la pantalla — los botones de más, menos y encendido están ubicados en el lado izquierdo del cuerpo de la pantalla.
  • Sensores de freno — dos sensores con cables para conectar al sistema de propulsión de la bicicleta eléctrica.
  • Puño del acelerador — puño de pulgar para controlar directamente la potencia del motor.
  • Faros delanteros — faro con su propio cable para conectarse al sistema eléctrico de la bicicleta, su estado se indica con un ícono en la pantalla.
  • Sensor de velocidad — sensor con imán para medir la velocidad y la distancia recorrida.
  • Arnés de cables — conecta el motor, la pantalla, los sensores de freno, el puño del acelerador y el faro en un solo sistema.
  • Herramientas de montaje — el kit incluye herramientas y material de montaje necesarios para la instalación del motor.

Contenido del paquete:

  • 1x motor central Bafang 48 V 750 W
  • 1x pantalla Bluetooth EKD01
  • 2x sensor de freno
  • 1x placa de 44T
  • 2x biela
  • 1x puño del acelerador
  • 1x sensor de velocidad con imán
  • 1x arnés de cables
  • 1x faro delantero
  • 1x kit de material de montaje
  • 1x kit de herramientas de montaje
  • 1x kit de bridas
  • 1x manual

El kit de conversión está destinado a quienes desean convertir su bicicleta en una bicicleta eléctrica con motor central y mantener el marco original. El motor Bafang de 750 W transmite la potencia a través de la placa de 44T y la cadena, por lo que se conserva el cambio de marchas en la rueda trasera. La información sobre velocidad, potencia y estado de la batería está a la vista durante el viaje gracias a la colorida pantalla Bluetooth EKD01. Antes de realizar el pedido, verifique que el ancho de la caja de pedalier de su marco sea de 100 mm. Para su funcionamiento, es necesario complementar el kit con una batería de 48 V.

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