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Timón de acero inoxidable con espuma negra y bola giratoria de 280 mm de diámetro, eje de 17 a 19 mm
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Timón de acero inoxidable con espuma negra y bola giratoria de 280 mm de diámetro, eje de 17 a 19 mm

Rueda de timón resistente de acero inoxidable con un suave aro de espuma y bola giratoria para el control con una sola mano diámetro 280 mm inclinación 28 grados buje 17 a 19 mm para embarcaciones Descripción completa
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Resumen
Rueda de timón de acero inoxidable con espuma negra y bola giratoria diámetro 280 mm buje 17 a 19 mm inclinación 28 grados para barco y yate

Esta rueda de timón está fabricada en acero inoxidable y el aro está recubierto con espuma negra para un agarre cómodo y firme. La construcción de cinco radios combina resistencia a la corrosión con un agarre agradable incluso en mojado. Incluye una bola giratoria para el control con una sola mano, que facilita la rápida rotación del timón durante la maniobra. La rueda tiene un diámetro de 280 mm y una inclinación del aro de 28 grados para una posición cómoda de las manos. Es adecuada como reemplazo o complemento para el control en embarcaciones a motor, yates y barcos de pesca.

Características más importantes:

  • Material — acero inoxidable con recubrimiento de espuma en el aro para un agarre firme
  • Bola giratoria — bola adicional para control cómodo con una sola mano
  • Dimensiones — diámetro 280 mm e inclinación del aro de 28 grados
  • Buje — orificio cónico del buje de 17 a 19 mm para acoplar en el eje
  • Agarre — suave espuma negra agradable al tacto incluso en mojado
  • Centro — tapa negra del buje que cubre la fijación al poste de dirección
  • Uso — adecuado para barco a motor, yate y barco de pesca

El timón de acero inoxidable con aro de espuma y bola giratoria combina una construcción resistente con un control cómodo. Gracias a su resistencia a la corrosión, soporta un uso prolongado en agua salada y ambientes húmedos. El buje cónico con dimensiones de 17 a 19 mm permite el acoplamiento a ejes de timón estándar. La bola giratoria y la inclinación del aro de 28 grados garantizan un control fácil incluso durante maniobras rápidas. La rueda completa servirá como reemplazo de un timón desgastado o como complemento en la construcción o modificación del sistema de dirección.

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