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Rueda delantera de carbono tubular 88 mm ancho de llanta 23 mm construcción completamente de carbono negra para ciclismo en carretera
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Rueda delantera de carbono tubular 88 mm ancho de llanta 23 mm construcción completamente de carbono negra para ciclismo en carretera

Rueda delantera de carretera con llanta de carbono de 88 mm y diseño tubular. Perfil estrecho de 23 mm y alta capacidad de carga de hasta 150 kg. Descripción completa
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Resumen
Rueda delantera de carbono tubular 88 mm ancho de llanta 23 mm construcción completamente de carbono negra para ciclismo en carretera

La rueda delantera de carretera con llanta de carbono profunda está diseñada para su uso con neumáticos tubulares. Gracias a su diseño tubular, es adecuada para ciclistas que prefieren la solución clásica de llanta sin gancho para el neumático. La construcción es completamente de carbono, lo que cumple con los requisitos de componentes ligeros y resistentes en el ciclismo en carretera. El perfil de la llanta de 88 mm asegura una altura notable, que es típica de este tipo de ruedas. El ancho de la llanta de 23 mm corresponde al estándar habitual para uso en carretera.

La rueda está destinada a ser delantera y su construcción respeta los parámetros básicos necesarios para la conducción en carretera. El peso máximo recomendado del ciclista es de 150 kg, lo que proporciona un límite orientativo para su uso. Gracias al uso de carbono, se trata de un componente con una estructura sólida. El acabado superficial es negro, lo cual es evidente en el tratamiento visual.

  • Rueda delantera para ciclismo en carretera
  • Construcción completamente de carbono
  • Diseño tubular (neumáticos tubulares) de la llanta
  • Altura de la llanta: 88 mm
  • Ancho de la llanta: 23 mm
  • Peso máximo recomendado del ciclista: 150 kg
  • Color: negro
  • Contenido del paquete: 1× rueda delantera de carbono

Esta rueda de carbono representa una solución para ciclistas de carretera que buscan una rueda delantera con un perfil alto de llanta y construcción tubular. Los parámetros cumplen con los requisitos habituales para uso en carretera y se basan en los datos técnicos proporcionados. Gracias a la combinación de la profundidad de la llanta y el material de carbono, es adecuada para su instalación en una bicicleta de carretera. El diseño constructivo está orientado a la compatibilidad con neumáticos tubulares y uso estándar en la posición delantera.

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