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Rueda delantera de carbono para carretera perfil de 50 mm llanta sin cámara 25 mm fibra de carbono negra para ciclismo en carretera
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Rueda delantera de carbono para carretera perfil de 50 mm llanta sin cámara 25 mm fibra de carbono negra para ciclismo en carretera

Ligera rueda delantera de carbono con perfil de 50 mm y llanta sin cámara. Ancho de 25 mm, construcción sólida para uso en carretera. Descripción completa
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Resumen
Rueda delantera de carbono para carretera perfil de 50 mm llanta sin cámara 25 mm fibra de carbono negra para ciclismo en carretera

La rueda delantera de carbono está diseñada para ciclismo en carretera y se basa en una construcción enfocada en la resistencia y estabilidad durante la conducción. Gracias al uso de fibras de carbono, ofrece un peso ligero y al mismo tiempo una rigidez suficiente para el uso diario. El perfil de la llanta de 50 mm contribuye a la forma aerodinámica de la rueda. El diseño sin cámara permite el uso de neumáticos modernos sin cámara.

La llanta tiene un ancho de 25 mm, lo que corresponde a los estándares actuales para bicicletas de carretera. El diámetro exterior de la llanta es de aproximadamente 633 mm. La rueda está equipada con un buje con una tensión correspondiente a los valores recomendados para ruedas delanteras. La construcción total está diseñada para una carga máxima del ciclista de hasta 150 kg. Los parámetros de presión indican el valor máximo recomendado para neumáticos de tubular.

  • Rueda delantera de carbono para ciclismo en carretera
  • Altura de la llanta 50 mm
  • Diseño sin cámara (tubeless)
  • Ancho de la llanta 25 mm
  • Material: fibras de carbono
  • Color: negro
  • Diámetro exterior de la llanta: aprox. 633 mm
  • Peso máximo recomendado del ciclista: 150 kg
  • Presión máxima recomendada en neumáticos de tubular: 220 PSI
  • Tensión de los radios de la rueda delantera: aprox. 80–100 kg
  • Contenido del paquete: 1× rueda delantera de carbono

Esta rueda de carretera es adecuada para ciclistas que buscan una combinación de material de carbono y dimensiones estándar de llanta. La construcción se basa en parámetros comunes utilizados en bicicletas de carretera. Gracias al diseño sin cámara, es compatible con neumáticos modernos. Los parámetros son adecuados para su uso en carretera en diferentes tipos de conducción. Es ideal para ciclistas que prefieren ruedas de carbono con una construcción sólida.

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