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Palanca de cambios para moto ajustable 127–147 mm, aluminio 6061-T6 anodizado CNC, para BMW R1250GS, R1200GS y GS Adventure 2013–2024

Palanca de cambios para moto ajustable 127–147 mm, aluminio 6061-T6 anodizado CNC, para BMW R1250GS, R1200GS y GS Adventure 2013–2024

Palanca de cambios de aluminio con punta deslizante para BMW R1250GS y R1200GS. Casquillo de bronce, superficie estriada y fácil montaje en el soporte original de la palanca. Descripción completa
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Resumen
Palanca de cambios para moto ajustable 127–147 mm, aluminio 6061-T6 anodizado CNC, para BMW R1250GS, R1200GS y GS Adventure 2013–2024

La palanca de cambios ajustable es un repuesto del cambio de pie diseñado para motocicletas BMW R1250GS 2019–2023, R1250GS Adventure 2019–2024, R1200GS 2013–2018 y R1200GS Adventure 2013–2018. Está fabricada de un material de aluminio 6061-T6, que combina bajo peso con buena resistencia y rigidez. Esta palanca necesita estas características para el cambio diario y para conducir en terrenos más difíciles. El cuerpo de la palanca se produce mediante mecanizado CNC de una sola pieza de material, asegurando dimensiones precisas y un ajuste correcto en el soporte original del mecanismo de cambio. La punta de la palanca se puede deslizar en una ranura longitudinal. Así puedes ajustar la longitud de la palanca según el tamaño del pie, el tipo de calzado y la posición en la motocicleta, ya sea que conduces sentado o de pie. La palanca es adecuada como reemplazo de una palanca original doblada o dañada, así como para ajustar la ergonomía del cambio para conducir en carretera, en grava y en terrenos.

  • Tipo de pieza: palanca de cambios de pie como reemplazo del original
  • Compatibilidad: BMW R1200GS (2013–2018), R1200GS Adventure (2013–2018), R1250GS (2019–2023) y R1250GS Adventure (2019–2024)
  • Material: aluminio 6061-T6 de un material sólido con alta resistencia y bajo peso
  • Fabricación: mecanizado CNC asegura dimensiones precisas y ajuste con las piezas originales de la motocicleta
  • Acabado: superficie anodizada mejora la resistencia a la corrosión, humedad y desgaste
  • Ajuste: longitud ajustable 127–147 mm, desplazamiento de la punta de la palanca en un rango de 20 mm en una ranura de 28 mm de longitud
  • Longitud total de la palanca: 173 mm
  • Longitud de la punta de la palanca: 55 mm, área suficiente para el contacto con el calzado
  • Punta de la palanca: superficie estriada con ranuras perimetrales para un contacto seguro con la suela del calzado
  • Soporte en el eje: casquillo de bronce para un funcionamiento suave de la palanca
  • Fijación de la punta: tornillo Allen y tuerca de seguridad que mantienen la punta en la posición elegida
  • Conexión del tirante: ojo roscado para fijar el tirante original del cambio
  • Estructura: orificios de aligeramiento fresados en el cuerpo de la palanca
  • Embalaje: dimensiones 23 × 9 × 6 cm, peso 0,26 kg
  • Contenido del paquete: 1× palanca de cambios

La palanca de cambios de aluminio reemplaza la palanca de cambios original en las motocicletas BMW R1200GS y R1250GS, incluidas las versiones Adventure, y se monta en el mismo lugar que la pieza original. La punta deslizante permite ajustar la longitud de la palanca en un rango de 20 mm. Así puedes alinear la posición de cambio con calzado de carretera y de terreno, que difieren en grosor de suela y ancho de la punta. El casquillo de bronce asegura un movimiento suave de la palanca en el eje y la superficie estriada de la punta limita el deslizamiento del calzado. El acabado anodizado protege el aluminio de la corrosión y el desgaste normal. El mecanizado CNC del material 6061-T6 y los orificios de aligeramiento en el cuerpo de la palanca contribuyen a un bajo peso manteniendo la rigidez necesaria. La palanca es una opción práctica para los propietarios de modelos GS que necesitan reemplazar una palanca dañada o desean ajustar la ergonomía del cambio según su altura, calzado y estilo de conducción.

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