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Kit de motor trasero en buje Bafang H400B 48 V 500 W Rueda 700C Pantalla táctil VD18MT Para cassette 13,5–14,2 cm Negra Para bicicleta eléctrica

Kit de motor trasero en buje Bafang H400B 48 V 500 W Rueda 700C Pantalla táctil VD18MT Para cassette 13,5–14,2 cm Negra Para bicicleta eléctrica

Transforma la bicicleta en una bicicleta eléctrica. Motor trasero de 500 W con un par de 65 Nm, velocidad de hasta 40 km/h, pantalla táctil VD18MT y tres modos de conducción incluidos en el kit. Descripción completa
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Resumen
Kit de motor trasero en buje Bafang H400B 48 V 500 W Rueda 700C Pantalla táctil VD18MT Para cassette 13,5–14,2 cm Negra Para bicicleta eléctrica

El kit para convertir una bicicleta clásica en una bicicleta eléctrica incluye una rueda trasera 700C con un motor integrado en el buje Bafang H400B 48 V 500 W, pantalla táctil VD18MT y manetas de freno. El motor está ubicado en el buje trasero y está diseñado para bicicletas con cassette y un ancho de ejes traseros 13,5–14,2 cm. El fabricante indica un par máximo de 65 Nm y una velocidad máxima de 40 km/h. El buje está preparado para la instalación de frenos de disco. Tanto el aro como el motor son de color negro.

Características principales

  • Motor en buje trasero – Bafang H400B con voltaje de 48 V y potencia nominal de 500 W está ubicado directamente en el buje y mueve la rueda trasera.
  • Par – el par máximo del motor es 65 Nm.
  • Velocidad máxima – hasta 40 km/h según los datos del fabricante.
  • Tamaño de la rueda – rueda trasera 700C con radios y aro, en el que está integrado el motor, por lo que la rueda está lista para ser montada en el cuadro.
  • Compatibilidad – el motor está diseñado para bicicletas con cassette y para cuadros con un ancho de ejes traseros de 13,5–14,2 cm.
  • Frenos – el buje está preparado para la instalación de frenos de disco.
  • Modos de conducción – en modo eléctrico se conduce solo con el acelerador, en modo de asistencia el motor ayuda al pedalear y la asistencia de marcha facilita el manejo de la bicicleta.
  • Pantalla – pantalla táctil VD18MT para mostrar datos de conducción en el manillar, que se controla mediante el tacto.
  • Manetas de freno – permiten interrumpir el funcionamiento del motor al accionar el freno.
  • Control – el kit incluye un puño de acelerador para conducir en modo eléctrico sin necesidad de pedalear.
  • Unidad de control – conecta el motor con la pantalla, el sensor de pedaleo, el acelerador y las manetas de freno.
  • Sensor de pedaleo – el sensor PAS detecta el pedaleo y activa la asistencia del motor en modo de asistencia.
  • Diseño – el aro, los radios y el cuerpo del motor son de color negro.

Contenido del paquete:

  • 1x rueda trasera 700C con motor Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x pantalla táctil VD18MT
  • 2x maneta de freno
  • 1x unidad de control
  • 1x sensor de pedaleo PAS
  • 1x puño de acelerador
  • 1x cable de extensión
  • 1x kit de bridas

Este kit está diseñado para convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica con un motor en el buje trasero de 500 W. La rueda trasera 700C está destinada a cuadros con un ancho de ejes de 13,5–14,2 cm y para cassette. El motor Bafang H400B ofrece un par máximo de 65 Nm y una velocidad de hasta 40 km/h. Se puede conducir en modo eléctrico, con asistencia al pedalear o con asistencia al caminar. Pantalla táctil VD18MT y manetas de freno complementan el kit con una visualización clara de los datos de conducción y desactivación del motor al frenar.

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