Página de inicio Página de inicio Deporte y outdoor Ciclismo Accesorios para bicicleta Espejos retrovisores para extremos de manillar de bicicleta 2 uds. Espejo convexo redondo 7,3 cm Articulación giratoria 360° Negro Para bicicletas
Espejos retrovisores para extremos de manillar de bicicleta 2 uds. Espejo convexo redondo 7,3 cm Articulación giratoria 360° Negro Para bicicletas

Espejos retrovisores para extremos de manillar de bicicleta 2 uds. Espejo convexo redondo 7,3 cm Articulación giratoria 360° Negro Para bicicletas

Par de espejos redondos para extremos de manillar con articulación ajustable. Visión amplia hacia atrás, montaje con llave hexagonal, para manillares de aproximadamente 17,4–22 mm. Descripción completa
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Resumen
Espejos retrovisores para extremos de manillar de bicicleta 2 uds. Espejo convexo redondo 7,3 cm Articulación giratoria 360° Negro Para bicicletas de montaña y de carretera

Los espejos retrovisores para extremos de manillar son un accesorio práctico para cualquier ciclista que quiera tener una visión clara de lo que sucede detrás de él durante la conducción. El paquete incluye 2 espejos, por lo que puede instalarlos en el extremo izquierdo y derecho del manillar. El espejo redondo tiene un diámetro de 7,3 cm y la superficie convexa amplía el campo de visión, permitiendo ver fácilmente los coches que se acercan y otros ciclistas. El marco negro y la forma compacta se adaptan a bicicletas de montaña, de carretera, de trekking y urbanas. Los espejos son ideales para el desplazamiento diario al trabajo, excursiones por carreteras y paseos más largos en el tráfico.

El espejo se fija directamente en el extremo abierto del manillar, por lo que no ocupa espacio junto a los puños, las palancas de freno o los cambios. El soporte expansor se inserta en el tubo del manillar y se aprieta con la llave hexagonal incluida. El vendedor indica que es adecuado para manillares con un diámetro de aproximadamente 17,4–22 mm. Entre el soporte y el espejo hay una articulación ajustable, que permite orientar el espejo exactamente según su altura, posición en la bicicleta y ancho del manillar. La altura total del espejo, incluido el soporte, es de aproximadamente 13 cm, por lo que sobresale poco y el espejo queda cerca de la mano.

  • Tipo – espejo retrovisor para bicicleta con montaje en el extremo del manillar
  • Forma del espejo – espejo convexo redondo con amplio campo de visión
  • Diámetro del espejo – aproximadamente 7,3 cm
  • Altura total – aproximadamente 13 cm
  • Ajuste – articulación giratoria con un rango de 360°
  • Montaje – soporte expansor en el extremo del manillar apretado con llave hexagonal
  • Manillares adecuados – diámetro de aproximadamente 17,4–22 mm
  • Color – negro
  • Uso – bicicletas de montaña, de carretera, de trekking y urbanas
  • Contenido del paquete – 2 espejos retrovisores para extremos de manillar y 2 llaves hexagonales

Antes de la instalación, retire los tapones de los extremos del manillar, inserte el soporte del espejo en el tubo y apriete el tornillo con la llave hexagonal para que el espejo se mantenga firmemente. Luego, ajuste el ángulo del espejo mientras está sentado en la bicicleta, idealmente de manera que pueda ver el carril de la carretera detrás de usted. La superficie del espejo solo necesita ser limpiada ocasionalmente con un paño suave para mantener la imagen clara. Es recomendable revisar el tornillo de la articulación de vez en cuando, especialmente después de conducir en terrenos difíciles.

El conjunto de dos espejos redondos para extremos de manillar ofrece una forma sencilla de mejorar la visión hacia atrás sin girar la cabeza. El espejo de 7,3 cm de diámetro con superficie convexa mostrará un área más amplia de la carretera detrás de usted. La instalación se puede realizar en pocos minutos con la ayuda de la llave incluida y luego puede ajustar fácilmente el espejo según sea necesario. Gracias a la articulación giratoria, se adapta a diferentes tipos de bicicletas y estilos de conducción. Los ciclistas apreciarán los espejos que se utilizan en el tráfico urbano, en carreteras y en excursiones por la naturaleza.

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