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Conjunto de motor trasero en buje Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Rueda 26" Sin pantalla Sensor de freno Para cassette 13,5–14,2 cm Negro Para bicicleta
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Conjunto de motor trasero en buje Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Rueda 26" Sin pantalla Sensor de freno Para cassette 13,5–14,2 cm Negro Para bicicleta

Transforma tu bicicleta en una bicicleta eléctrica. Motor trasero de 500 W con un par de 65 Nm, velocidad de hasta 40 km/h, sensor de freno, acelerador de puño y tres modos de conducción incluidos en el conjunto. Descripción completa
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Resumen
Conjunto de motor trasero en buje Bafang H400B 48 V 500 W 65 Nm Rueda 26" Sin pantalla Sensor de freno Para cassette 13,5–14,2 cm Negro Para bicicleta eléctrica

El conjunto para convertir una bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica incluye una rueda trasera de 26" con motor integrado en el buje Bafang H400B 48 V 500 W y sensor de freno. El conjunto se entrega sin pantalla. El motor está ubicado en el buje trasero y está diseñado para bicicletas con cassette y distancia entre ejes traseros 13,5–14,2 cm. El fabricante indica un par máximo de 65 Nm y una velocidad máxima de 40 km/h. El buje está preparado para la instalación de frenos de disco y tanto el aro como el motor son de color negro.

Características principales

  • Motor en buje trasero – Bafang H400B con voltaje de 48 V y potencia nominal de 500 W está ubicado directamente en el buje y propulsa la rueda trasera.
  • Par – el par máximo del motor es 65 Nm.
  • Velocidad máxima – hasta 40 km/h según datos del fabricante.
  • Tamaño de la rueda – rueda trasera de 26" con llanta y aro, en el que el motor está integrado, por lo que la rueda está lista para ser montada en el cuadro.
  • Compatibilidad – el motor está diseñado para bicicletas con cassette y para cuadros con distancia entre ejes traseros de 13,5–14,2 cm.
  • Frenos – el buje de la rueda trasera está preparado para la instalación de frenos de disco.
  • Modos de conducción – en modo eléctrico se conduce solo con el acelerador, en modo de asistencia el motor ayuda al pedalear y la asistencia de marcha facilita el manejo de la bicicleta.
  • Sensor de freno – al presionar el freno envía una señal a la unidad de control y detiene el motor, por lo que la propulsión no actúa en contra del frenado.
  • Control – el conjunto incluye un acelerador de puño para conducir en modo eléctrico sin necesidad de pedalear.
  • Unidad de control – conecta el motor con el sensor de pedaleo, el acelerador y el sensor de freno y controla su funcionamiento según el modo seleccionado.
  • Sensor de pedaleo – el sensor PAS reconoce el pedaleo y activa el apoyo del motor en modo de asistencia.
  • Acabado – el aro, el buje y el cuerpo del motor son de color negro.

Contenido del paquete:

  • 1x rueda trasera de 26" con motor Bafang H400B 48 V 500 W
  • 1x conjunto de sensores de freno
  • 1x unidad de control
  • 1x sensor de pedaleo PAS
  • 1x acelerador de puño
  • 1x cable de extensión
  • 1x conjunto de bridas

Este conjunto está diseñado para convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica con motor en el buje trasero de 500 W. La rueda trasera de 26" está destinada a cuadros con distancia entre ejes de 13,5–14,2 cm y para cassette. El motor Bafang H400B ofrece un par máximo de 65 Nm y una velocidad de hasta 40 km/h. Se puede conducir en modo eléctrico, con asistencia al pedalear o con asistencia al caminar. El sensor de freno y el acelerador de puño complementan el conjunto con la desconexión del motor al frenar y la posibilidad de conducir sin pedalear.

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