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Intercambiador de aceite AN10 25 filas 327 x 182 x 50,5 mm de aluminio tipo británico negro universal
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Intercambiador de aceite AN10 25 filas 327 x 182 x 50,5 mm de aluminio tipo británico negro universal

Intercambiador de aceite de aluminio con 25 filas y conexiones AN10 7/8-14 UNF. Reemplazo universal de tipo británico, dimensiones 327 x 182 x 50,5 mm, acabado negro. Descripción completa
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Intercambiador de aceite AN10 25 filas 327 x 182 x 50,5 mm de aluminio tipo británico negro universal

El intercambiador de aceite es un intercambiador de aluminio de tipo británico con 25 filas y conexiones AN10 con rosca 7/8-14 UNF. Es un repuesto universal adecuado para reemplazar el intercambiador de aceite original o para complementar el enfriamiento del aceite en el vehículo. El ancho total del intercambiador es de 327 mm, la altura del cuerpo es de 182 mm y la profundidad es de 50,5 mm. En ambos lados hay patas de montaje con orificios para fijar el intercambiador. El intercambiador tiene un acabado negro y el paquete también incluye adaptadores de la conexión AN10 a AN8 y AN6.

  • Estructura de aluminio — El intercambiador está fabricado de aluminio. El cuerpo consta de 25 filas por las que circula el aceite del motor, y entre ellas hay aletas para la disipación del calor al aire circundante.
  • Conexiones AN10 — El intercambiador tiene dos conexiones AN10 con rosca 7/8-14 UNF, ubicadas en la parte superior del cuerpo. A ellas se pueden conectar mangueras o accesorios de tamaño correspondiente.
  • Dimensiones — El ancho del núcleo del intercambiador es de 295 mm, el ancho total incluyendo las patas de montaje es de 327 mm. La altura del cuerpo es de 182 mm, con las conexiones 208 mm, la profundidad del intercambiador es de 50,5 mm. Antes de comprar, se recomienda medir el espacio para la instalación, para que el intercambiador encaje bien en el vehículo.
  • Adaptadores AN8 y AN6 — El paquete incluye dos adaptadores de la rosca interna AN10 a la rosca externa AN8 (3/4-16 UNF) y dos adaptadores de AN10 a AN6 (9/16-18 UNF). Gracias a ellos, se puede conectar el intercambiador también a mangueras con extremos más pequeños.
  • Patas de montaje — En ambos extremos del cuerpo hay patas con orificios para tornillos, mediante los cuales se fija el intercambiador al soporte o a la estructura del vehículo. Cada pata tiene dos orificios, por lo que el intercambiador se sostiene en cuatro puntos.
  • Tipo británico — El intercambiador es de tipo británico y es un diseño universal que no está destinado a un modelo específico de vehículo. Por lo tanto, al elegir, lo que decide principalmente es el tamaño del intercambiador, el tipo de conexiones y el espacio para su instalación.
  • Uso — El intercambiador se puede utilizar como repuesto por un intercambiador de aceite dañado o con fugas, así como en modificaciones del vehículo donde se desea complementar el enfriamiento del aceite del motor. Es adecuado tanto para reparaciones comunes como para conversiones de vehículos.
  • Contenido del paquete — 1x intercambiador de aceite, 2x adaptadores de AN10 a AN8, 2x adaptadores de AN10 a AN6.

El intercambiador de aceite de aluminio con 25 filas es un repuesto universal de tipo británico. Tiene conexiones AN10 con rosca 7/8-14 UNF y también están disponibles adaptadores a AN8 y AN6. Las dimensiones totales del intercambiador son 327 x 182 x 50,5 mm y con las conexiones mide 208 mm de altura. Las patas de montaje en ambos lados permiten fijar el intercambiador de forma segura en el vehículo. Antes de comprar, mida el espacio para la instalación y verifique el tamaño de los extremos de sus mangueras, para que el intercambiador sea compatible con conexiones AN10 o adaptadores.

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