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Intercambiador de aceite AN10 10 filas 327 x 71,3 x 50,5 mm de Aluminio Tipo Británico Negro Universal Reemplazo de intercambiador de aceite
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Intercambiador de aceite AN10 10 filas 327 x 71,3 x 50,5 mm de Aluminio Tipo Británico Negro Universal Reemplazo de intercambiador de aceite

Intercambiador de aceite de aluminio con 10 filas y conexiones AN10 7/8-14 UNF. Reemplazo universal de tipo británico, dimensiones 327 x 71,3 x 50,5 mm, acabado negro. Descripción completa
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Resumen
Intercambiador de aceite AN10 10 filas 327 x 71,3 x 50,5 mm de Aluminio Tipo Británico Negro Universal Reemplazo de intercambiador de aceite para automóvil

El intercambiador de aceite es un intercambiador de aluminio de tipo británico con 10 filas y conexiones AN10 con rosca 7/8-14 UNF. Es un repuesto universal adecuado para reemplazar el intercambiador de aceite original o para complementar el enfriamiento del aceite en el vehículo. El ancho total del intercambiador es de 327 mm, la altura del cuerpo es de 71,3 mm y la profundidad es de 50,5 mm. En ambos lados hay patas de montaje con orificios para fijar el intercambiador. El intercambiador está en acabado negro y el paquete también incluye adaptadores de conexión de AN10 a AN8 y AN6.

  • Estructura de aluminio — El intercambiador está fabricado en aluminio. El cuerpo consta de 10 filas por las que circula el aceite del motor, y entre ellas hay aletas para la disipación del calor al aire circundante.
  • Conexiones AN10 — El intercambiador tiene dos conexiones AN10 con rosca 7/8-14 UNF, ubicadas en la parte superior del cuerpo. A ellas se pueden conectar mangueras o accesorios del tamaño correspondiente.
  • Dimensiones — El ancho del núcleo del intercambiador es de 295 mm, el ancho total incluyendo las patas de montaje es de 327 mm. La altura del cuerpo es de 71,3 mm, con conexiones 98,1 mm, y la profundidad del intercambiador es de 50,5 mm. Se recomienda medir el espacio para la instalación antes de la compra, para asegurar que el intercambiador se ajuste bien en el vehículo.
  • Adaptadores AN8 y AN6 — El paquete incluye dos adaptadores de rosca interna AN10 a rosca externa AN8 (3/4-16 UNF) y dos adaptadores de AN10 a AN6 (9/16-18 UNF). Gracias a ellos, el intercambiador se puede conectar también a mangueras con extremos más pequeños.
  • Patas de montaje — En ambos extremos del cuerpo hay patas con orificios para tornillos, mediante los cuales se fija el intercambiador al soporte o a la estructura del vehículo. Cada pata tiene dos orificios, por lo que el intercambiador se sostiene en cuatro puntos.
  • Tipo británico — El intercambiador es de tipo británico y se trata de un diseño universal, que no está destinado a un modelo específico de vehículo. Por lo tanto, al elegir, lo que importa principalmente es el tamaño del intercambiador, el tipo de conexiones y el espacio para su instalación.
  • Uso — El intercambiador se puede utilizar como repuesto para un intercambiador de aceite dañado o con fugas, así como en modificaciones del vehículo donde se desea complementar el enfriamiento del aceite del motor. Es adecuado para reparaciones comunes y para conversiones de vehículos.
  • Contenido del paquete — 1x intercambiador de aceite, 2x adaptadores de AN10 a AN8, 2x adaptadores de AN10 a AN6.

El intercambiador de aceite de aluminio con 10 filas es un repuesto universal de tipo británico. Tiene conexiones AN10 con rosca 7/8-14 UNF y también están disponibles adaptadores a AN8 y AN6. Las dimensiones totales del intercambiador son 327 x 71,3 x 50,5 mm y con las conexiones mide 98,1 mm de altura. Las patas de montaje en ambos lados permiten fijar el intercambiador firmemente en el vehículo. Antes de la compra, mida el espacio para la instalación y verifique el tamaño de los extremos de sus mangueras para asegurarse de que el intercambiador sea compatible con conexiones AN10 o adaptadores.

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