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Sondas de perforación para multímetro 4 unidades 30 V con punta de aguja y gancho para bananas de 4 mm roja y negra para autoeléctrica

Sondas de perforación para multímetro 4 unidades 30 V con punta de aguja y gancho para bananas de 4 mm roja y negra para autoeléctrica

Las sondas de aguja y perforación de 30 V se conectan a bananas de 4 mm de cables de medición. Mide en conectores por la parte trasera y directamente en el conductor sin necesidad de pelarlo. Descripción completa
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Resumen
Sondas de perforación para multímetro 4 unidades 30 V con punta de aguja y gancho para bananas de 4 mm roja y negra para autoeléctrica

Las sondas de perforación para multímetro son herramientas de diagnóstico para medir voltaje y continuidad en cables y conectores en el automóvil. El conjunto incluye dos tipos de sondas, sondas delgadas con punta de aguja y sondas de perforación con gancho. Las sondas de aguja se insertan por la parte trasera en el conector al lado del conductor, permitiendo medir sin desconectarlo. Las sondas de perforación con gancho atrapan el conductor y la delgada aguja atraviesa el aislamiento hasta el núcleo del cable, sin necesidad de pelar el conductor. Las sondas están diseñadas para voltajes de hasta 30 V y cada tipo está disponible en colores rojo y negro para distinguir la polaridad.

  • Sondas de aguja — La delgada punta metálica puede entrar en espacios reducidos entre conductores y el sellado del conector. La sonda se inserta por la parte trasera en el contacto y permite medir sin desconectar el conector.
  • Sondas de perforación con gancho — El conductor se coloca en el gancho al final de la sonda y la delicada aguja perfora el aislamiento hasta el núcleo del conductor. Al retirar, solo queda un pequeño agujero en el aislamiento.
  • Voltaje de 30 V — En el cuerpo de cada sonda se indica el valor de 30 V. Por lo tanto, las sondas son adecuadas para medir en circuitos de baja tensión, como la red eléctrica del automóvil.
  • Color rojo y negro — Cada tipo de sonda está disponible en rojo y negro en el conjunto. Así, puedes distinguir fácilmente el polo positivo y negativo al conectarlo a los cables de medición del multímetro.
  • Cuerpo aislado — El cuerpo de la sonda está hecho de plástico con un agarre estriado o hexagonal, que se sostiene bien entre los dedos. El accesorio blanco de la sonda de perforación protege la mano al trabajar con el conductor.
  • Conexión a bananas de 4 mm — La parte inferior de la sonda tiene un orificio de 4 mm, en el que se inserta la banana del cable de medición del multímetro, tanto cubierta como descubierta. No se puede soldar ni atornillar el conductor directamente a la sonda.
  • Dimensiones — La sonda de aguja mide 79 mm y la punta metálica mide 19,8 mm de largo. Gracias a su forma delgada, se puede acceder a espacios reducidos en el compartimento del motor.
  • Medición precisa — La delgada punta toca directamente el contacto metálico o el núcleo del conductor, por lo que el multímetro mide el valor real en el circuito. Las sondas se pueden usar para medir voltaje, resistencia y continuidad.
  • Fácil de usar — Conecta las sondas a los cables de medición del multímetro, la roja al cable positivo y la negra al cable negativo. Luego, inserta la sonda en el conector o atrapa el conductor con el gancho y lee el valor en la pantalla.
  • Uso — Las sondas son útiles para diagnosticar la autoeléctrica, buscar fallos en los arneses de cables, comprobar sensores y conectores, así como para reparar electrónica en electrodomésticos.
  • Contenido del paquete — 2x sonda de aguja (roja y negra), 2x sonda de perforación con gancho (roja y negra)

El conjunto de sondas de perforación y de aguja es un complemento práctico para cualquier multímetro. Las sondas de aguja permiten medir en los conectores por la parte trasera sin desconectarlos y las sondas de perforación miden directamente en el conductor sin pelar. Los colores rojo y negro facilitan la conexión correcta a los cables de medición. Las sondas están diseñadas para circuitos de baja tensión de hasta 30 V, como la instalación eléctrica del automóvil. Son adecuadas para mecánicos de automóviles, electricistas de automóviles y aficionados que desean diagnosticar problemas eléctricos por sí mismos.

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