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Bombillas LED 9012 HIR2 para 12 V Paquete de dos unidades Varillas alrededor del chip y fondo morado del disipador Blanco frío 6000 K En lugar
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Bombillas LED 9012 HIR2 para 12 V Paquete de dos unidades Varillas alrededor del chip y fondo morado del disipador Blanco frío 6000 K En lugar

Par de bombillas LED 9012 (HIR2) para coche de 12 V con luz blanca fría 6000 K. Parte negra con tornillo, varillas cilíndricas alrededor del chip y disipador estriado con fondo morado. Descripción completa
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Resumen
Bombillas LED 9012 HIR2 para 12 V Paquete de dos unidades Varillas alrededor del chip y fondo morado del disipador Blanco frío 6000 K En lugar de bombillas halógenas HIR2

Dos bombillas LED con base 9012 (HIR2) en este conjunto reemplazarán las bombillas halógenas HIR2 en los faros. El tono de luz es blanco frío 6000 K. Ambas bombillas funcionan a 12 V. Sobre la parte negra cuadrada con tornillo hay un soporte, en el que se encuentra el chip entre un par de varillas plateadas. El disipador con aletas negras se convierte en un cilindro morado y un anillo azul lo separa de la parte superior.

  • Base 9012 — en algunos coches, HIR2 cumple la función de luces de cruce, en otros de luces de carretera. Lo decisivo es el dato para su modelo específico. La designación se encuentra en la bombilla antigua, donde suele estar indicada como 9012 o HIR2.
  • Blanco frío — el valor 6000 K significa luz blanca sin componente amarilla, que es típica de los halógenos. Por lo tanto, la luz combina bien con las luces LED blancas que tienen muchos coches más nuevos.
  • Alimentación de la red del vehículo — las bombillas requieren 12 V y están diseñadas para coches de pasajeros con esta red eléctrica. No las instale en circuitos que no sean de doce voltios.
  • Parte negra cuadrada — la parte de la que sale el soporte tiene un tornillo con cabeza en estrella y en sus lados se pueden ver dos orificios alargados.
  • Varillas plateadas alrededor del chip — un par de varillas cilíndricas enmarcan el chip por la izquierda y por la derecha. Las varillas tienen una superficie lisa y brillante y son más altas que la parte negra debajo de ellas.
  • Aletas y cilindro morado — las aletas negras del disipador continúan hacia el cilindro morado, que forma el extremo inferior de la bombilla. Entre las densas aletas quedan estrechas ranuras.
  • Espacio bajo el capó — antes de pedir las bombillas, mire detrás del faro y estime si el disipador cabe allí con la cubierta. En coches con espacio de motor limitado, esto requiere una cuidadosa revisión.
  • Ambos lados igual de blancos — gracias a las dos unidades en el paquete, ambos faros brillarán con el mismo blanco frío. Una sola bombilla reemplazada se vería notablemente diferente al lado de un halógeno en el otro lado.
  • Cómo montar — antes de reemplazar, deje enfriar la bombilla halógena HIR2 y luego instale la bombilla LED de la misma manera que la original. Proteja el chip y las varillas de las huellas dactilares durante el proceso.
  • Verificación del ajuste — compare las luces encendidas en la pared del garaje y verifique que ambos lados brillen a la misma altura. Las diferencias se resolverán con el ajuste en el taller.
  • Legislación y LED — las reglas para la instalación de bombillas LED en faros halógenos se pueden encontrar en las autoridades de tráfico o su taller mecánico se las explicará.

Contenido del paquete:

  • 2x bombilla LED HIR2 blanca fría 6000 K

El paquete contiene dos bombillas LED 9012 (HIR2), es decir, 2 unidades para el faro izquierdo y derecho. La luz de color blanco frío 6000 K se diferencia visiblemente del halógeno. En las bombillas se puede ver la parte negra con tornillo, las varillas plateadas y el cilindro morado del disipador. La designación HIR2 o 9012 en la bombilla antigua confirmará que el conjunto es compatible con su vehículo. Este conjunto es adecuado como reemplazo de bombillas halógenas HIR2 para conductores que desean luz blanca fría.

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